【环球时报综合报道】英国《简氏防务周刊》网站13日刊文说，美国航母"福特"号正式驶入诺福克海军造船厂的船坞，开始首次"计划性增量维护"。这艘刚刚创下越战后美国航母最长海外部署纪录的战舰，因部署期间遭遇过多次故障和设备损坏，维护时间或比预期要长很多。报道还提到，美国航母超期部署现象正变得普遍，五角大楼的全球部署野心与海军可用航母数量不足之间的矛盾愈发明显。
文中指出，"福特"号于7月7日进入诺福克海军造船厂船坞接受维护。造船厂负责人卡冯·哈基姆扎德海军上校称，这是新型航母服役后的首次维护，具体作业内容尚不明确。美国海军官员透露，"福特"号此前刚完成326天的海外部署，创下美军越战以来航母部署时间最长纪录。这次部署从2025年6月开始，至2026年5月结束，期间4次横渡大西洋。先是从诺福克前往北海参加演习，随后到加勒比海参与今年1月强行控制委内瑞拉总统马杜罗的行动。随后又被紧急调往东地中海，参与针对伊朗的军事行动，直到5月16日才返回诺福克。这超长部署期间，"福特"号先后出现马桶堵塞等故障，甚至发生持续30多小时的大火。
《星条旗报》报道，"福特"号作为同级航母首舰，2013年下水，2017年服役。此次进坞的维护将进行全面检修和现代化改造。除了常规维护外，还需要修复部署期间火灾受损的舱室。美国航母这类维护通常需要数月，例如"尼米兹"号航母2024年1月进坞，同年7月完成。CNN称，"福特"号此次维护可能历时一年以上，主要因为其创造了326天的破纪录部署纪录，且需要解决超长部署带来的问题。军事专家认为，长期高强度作战造成的磨损和"维护债务"（如电磁弹射器、管道系统等局部故障）会导致维护期延长，预计这次会持续14个月。
报道介绍，美国航母标准海外部署周期为6个月，但近年多次刷新纪录。例如"杜鲁门"号2021年和2022年连续部署285天。"艾森豪威尔"号2023年10月至2024年7月连续部署275天。而"林肯"号2020年连续部署295天，这个纪录直到"福特"号出现才被打破。从2025年11月出海至今，该舰已连续在航超过210天。更特别的是，美军航母通常每隔30-45天会靠港休整，但"林肯"号因参与对伊朗作战，已半年未靠港。
有分析指出，美国航母频繁超期部署有深层原因。五角大楼维持11艘航母规模的战略，要求在关键海域保持前沿存在。近年来美国多次参与局部冲突，导致航母需求激增。同时现役航母老龄化，新舰建造进度滞后，造船厂维护能力下降，结果是美国海军可用航母数量减少，超期部署情况增多。这种额外磨损又加剧了维护负担，形成恶性循环。
