今年,新疆在加速建设综合立体交通网络的同时,还大力推进交通运输与旅游产业的深层次融合。铁路、公路、民航的衔接更加紧密,旅游出行方式因此获得了显著改善。此外,旅游风景道、“服务区+旅游”、旅游专列等旅游产品供给持续丰富,既增强了游客体验,也提升了旅游业的整体竞争力,还为交通运输业创造了新的增长契机。
全域旅游之路稳步拓展
7月9日,S12高昌(吐鲁番)—托克逊—巴仑台公路的奎先隧道内,各项施工作业都在有序进行。工人们或弯腰焊接钢筋,或操作挖掘机清运土石,现场秩序井然。
交通是旅游发展的基础,路网密度直接决定文旅产业的影响范围。“十五五”规划实施的头一年,新疆正着力完善综合立体交通体系,统筹推进干线公路、旅游专线、铁路路网和航空航线的建设,逐步形成全域覆盖、干支联动、快进慢游的交通网络。
现在,全疆公路总里程已经突破23万公里,所有地州市都通了高速(一级)公路,农村公路更是实现了通乡达村。今年新疆计划建成22个公路项目,全疆高速公路总里程将超过8000公里,这将进一步提高全疆路网通达水平。
铁路大动脉纵贯南北,横连东西。6月24日,将军庙至淖毛湖铁路增建二线工程全面进入轨道铺设阶段,预计年内可以完成铺设,该工程也将在今年竣工。6月30日,伊宁至阿克苏铁路项目全线破土动工,计划于2032年完工,届时将与现有线路一起构成新疆铁路大环线。
目前,新疆铁路运营总里程达到9500公里,路网覆盖了全疆所有地州市和绝大多数县域,民众出行变得更加便利。
6月12日,巴音郭楞轮台机场迎来首航,新疆第29座民用运输机场正式投入使用。借助全国规模最大的区域机场集群优势,新疆持续加密空中航线,逐步构建起“干支联动、内外贯通”的航空运输网络。
如今的新疆,主干路网纵横交错,景区道路无缝对接,空铁公路立体联通,疏密得当、覆盖全域的交通网络极大提升了旅游目的地的通达便利度,实现了游客的便捷进出。
服务升级带来更佳体验
7月6日,S21线阿勒泰至乌鲁木齐高速公路克拉美丽服务区停车场停满了各式车辆,大巴车、商务车、私家车皆有。旅客们从车上下来后,纷纷前往旁边的克拉美丽沙漠公园,部分人沿沙丘拍照打卡,部分人骑骆驼领略沙漠风光。
“边走边欣赏美景,体验到不同的旅游感受,内心感到十分满足。”来自江西的游客李晓红说。
路网建设虽是基础,但服务质量才是关键。今年,新疆始终以游客的实际体验为中心,持续推动交通设施的文化旅游化改造,丰富“交通+旅游”的场景和业态,推动普通交通节点向文化旅游打卡点、休憩点、消费点转型,全方位提升游客出行体验。
阿乌高速公路穿越古尔班通古特沙漠,高速公路如墨色长带蜿蜒于金色沙海之中,与蓝天、大漠、胡杨相映成景。这条交通大动脉以“服务区+景区”的创新模式,将交通节点转变为旅游目的地,成为了交旅融合的典范。
新疆交投阿乌高速公路有限责任公司交旅融合专员贾子玮表示,克拉美丽沙漠公园依托高速服务区建立,是新疆首个实现“服务区+景区”深度融合的项目。昔日的荒漠戈壁如今已变身文旅综合体,沙漠越野、高空观景、骆驼观光等业态丰富多样,野奢民宿、特色餐饮、文创购物等配套设施齐全,游客能够实现“停车即游、路过即打卡”。
今年,新疆还计划打造5条自驾游精品线路,进一步优化提升旅游公路的服务设施,并建成2处主题服务区、3座服务驿站,为旅客提供更优质的出行条件。
7月9日晚上,一列旅游专列从乌鲁木齐站始发,这是新疆铁路今年开行的第50列旅游专列。
新疆铁路旅游发展集团有限公司旅游事业部党支部书记林闻表示,今年的“天山号”旅游专列在线路安排、硬件设施和服务水平上都得到了全面升级,列车采用蓝钻车厢、酒吧车、餐车、多功能车编组,在多功能车内特别设有观景休闲区、棋牌娱乐区、亲子活动角、便民服务角等区域。线路串联了天山南北的多个著名景点,让游客一次出行就能饱览南北疆的壮丽风光。
经济发展注入新活力
7月7日,G681线阿勒泰至禾木喀纳斯公路上车流如织。进入旅游旺季后,阿禾公路的日均车流量将近3000辆次。
阿禾公路牧雪服务区目前尚处在试运营阶段,前来休息、用餐的游客已经将服务区挤满。“目前服务区每天的客流量达到1万人次,餐饮区的营收超过2万元。等正式运营后,营收还会有进一步提升。”新疆文旅智慧出行服务有限公司牧雪服务区餐饮区负责人马文源说。
阿禾公路是连接阿勒泰市与禾木村的生态旅游大动脉,预计到2025年,累计通行车辆将达到32.4万辆次,人员通行量达到109.7万人次,成为了群众出行、增加收入致富的“黄金通道”。
借助阿禾公路的优势,阿勒泰市阿拉哈克镇成功建设了牧野星穹野奢营地,通过“文旅+民俗+牧业”的融合模式,完善了联农带农的机制,增加了当地群众的就业机会,拓宽了他们的增收渠道。
“现在能在家门口上班,每月收入能达到6000多元,还能学到新技能。”阿拉哈克镇的牧民黑巴达提·阿尼汗说。
随着精品旅游路网的不断完善,沿线乡镇和村庄依托优越的交通地理位置,大力发展民宿经济、乡村露营、特色餐饮、民俗体验等新兴业态,有效盘活了闲置民居、土地资源、生态环境资源,让乡村资源得以转化为发展资本,生态优势得以转化为经济优势。
从布尔津县出发,沿着禾木公路向禾木景区行进时,道路两旁不时会出现一栋栋民宿木屋。曾经以放牧为生的牧民,如今开始从事起“旅游饭碗”。
布尔津县禾木喀纳斯蒙古族乡禾木村村民阿丽娜尔·达吾列尼还在上大学,暑假期间帮助父母在网上推广自家民宿。“游客一天比一天多,入住率明显增长。”她说。
交通作为骨架,文旅作为灵魂,产业作为脉络,新疆的交旅融合发展正逐步从单点突破向全域推进,从设施融合向业态融合转变,从流量增长向质量提升跨越,不断书写“十五五”期间新疆高质量发展的新篇章。















