甲板上的原有标线在三亚船坞中被彻底清除，拦阻索区域则围绕着大量施工设备，工人不停地工作，临时板房搭在了舰体上，衬上黄色显得十分醒目。山东舰这次的大改造远不简单，这是一个改变中国航母战力的重大里程碑。
有些人可能会认为，一般来说，改造标线就这样而已，这似乎并不值得这么大惊小怪。然而，甲板上的每一道标线，每一条拦阻索的位置和间距都是针对特定的机型而设计的。彻底更换标线意味着舰载机的运作模式将面临重大变革，确实需要适配新机型。
除了标线，拦阻索区域的深度施工才是关键。航母本次升级优化了拦阻索的承重能力，以便适配新机型的重量和冲击力。新型战机的重量和速度可能与之前的歼-15不同，拦阻索若是承受不住，就无法保障战机的安全降落。制动轮挡的间距也进行了调整，俯冲接合新机的前轮与舰载机供应接口的更新，全方位为新型战机做好准备。
这次改造没有前往北方船厂，而是直接在三亚基地完成。这表明，中国的远洋海军已经具备较强的船坞能力，可以应对大规模改造。航母的核心力量啟仍是舰载机，尤其是基于辽宁舰的中期改造经验，该舰本次升级实行舰载机的迭代升级，战力也会达到飞跃期。
舰载机的升级选择的是歼-35，因为它能在山东舰的滑跃甲板上起飞吗？事实上，歼-35的研发人员早就表示，歼-35既能隐身，也能适配滑跃甲板。早在歼-15T弹射型上网，已经在山东舰和辽宁舰的滑跃甲板上成功起降。
而且，涡扇-19发动机已经成熟，双发总推力能达到23吨，可以彻底解决隐身战机滑跃起飞时载弹量和航程不足的问题。再加上歼-35的起飞重量在195米的起飞点可以达到26到28吨，这一点并不影响它的核心战力。
当歼-35舰载机上舰时，中国航母和日本、韩国航母的隐身差距就会逆转。多年来，日本和英国的航母都配备了F-35隐身战机，而中国也在逐步缩小隐身差距。之后歼-35上舰后，不仅能打破日本和英国的优势，还能与美军进攻战机进行正面抗衡。
除了歼-35，改造后的山东舰的整个机队阵容也值得期待，根据目前的信息，山东舰可能配备三款主力战机，分别是歼-35，歼-15T和歼-15D。三款战机各自负责不同的任务，协同作战将大幅提升航母的战斗力。歼-35负责隐身攻击，歼-15T负责重型打击，歼-15D负责电子压制，每个战机各有其独特的作用。
歼-35的体型比歼-15小，展开后的舰载机总数有望从24架增至30多架甚至50架，这会大幅提升航母的兵力。歼-35作为首先突破的阵型迅速突破敌方防空体系，让电磁压制的歼-15D同时发挥电子压制作用，然后歼-15T携带重型弹药实施精准打击，形成一套完整的作战方案，具有强大的攻防能力。
更重要的是，这些舰载机可以在机队之间调度打通山东舰、辽宁舰和福建舰之间的弱点，为多舰协同作战做好准备。我们可以预见航母编队在这时会达到一个新的高度。当山东舰完成改造后，中国的航母编队将有能力轻松超过日本的出云级，日本的出云级最大只能配备12架F-35B，中国的航母更是不相上下。我们预计，山东舰将在7到9月内完成改造时，就可以拥有隐身舰载机全配备，给西太平洋海上格局带来重大变革，让我们航母的远洋防御更加有底气。
