极目新闻记者 王柳钦
近期，刘女士在印尼旅游过程中遭遇的沉船事件在线上引起了广泛关注。7月22日，极目新闻记者获悉，7月16日夜晚，刘女士与同伴乘坐的游船不幸进水沉没，他们被迫转移至救生筏等待救援，并在漆黑的海域漂流了数个钟头，最终被另一艘过往船只所救助。然而，涉事游轮公司方面却拒绝赔偿刘女士与同伴合计一万多元的损失。
刘女士回忆起登救生筏时的情景，称观光船当时已明显倾斜。据她描述，沉船事故发生后，游船上并没有人通知情况，救生筏内乘客状态不佳，有人呕吐不止，还有人因惊吓而失禁。7月22日，极目新闻记者采访了刘女士，她表示自己今年36岁，常住地为成都。关于事发经过，她至今仍心有余悸。7月中旬，她和同伴通过印尼当地的黄金岛游轮公司（Golden Island Cruises）预订了五天四夜的旅游套餐，单人费用大约在两千人民币左右。7月15日从龙目岛启程，原计划前往科莫多岛。刘女士回忆，船上有8名船员，29名外国乘客，中国游客仅她和同伴，以及一位携带3个孩子的母亲。
刘女士当时穿的救生衣
事发当晚，刘女士和同伴在船上活动时未见异常，但意外出现在17时左右。“船员当时并未告知发生了什么，我只觉得船一直在打转”，直至19时40分许，船员突然要求刘女士等游客穿戴救生衣，携带护照逃生。大家这才意识到船只出事了，“那时船已倾斜得相当厉害，不少会游泳的外国游客直接跳入海中，我当时什么都没准备，船上的灯都熄灭了，上救生筏前我摸黑急忙返回舱内拿了一些私人物品”，刘女士、那位带着3个孩子的母亲等8人成功逃上救生筏，其他游客则分别登上另外两艘救生筏。
路过游船发现救生筏
刘女士向极目新闻记者讲述，当晚海面一片漆黑，海浪汹涌，不少人因此呕吐，还有人因过度恐惧而大小便失禁，救生筏内不时渗入海水，他们就在混杂着各种液体的环境中漂流了约四五个小时，更令人担忧的是救生筏持续漏气。就在刘女士感到绝望之际，一艘游船经过并将众人救起，他们随后被转运至海事船，最终在7月17日安全抵达比马港。一名印尼海事工作人员告知刘女士，幸好他们遇到过往游船，否则需再等待四五个小时才能等到救援。
印尼当地媒体报道
据印尼本地媒体报道，一艘从吉利特拉旺安岛驶往科莫多岛的船只遭遇巨浪冲击而沉没。当地政府接到事故通报后，迅速与相关方协调，附近船只立即响应紧急信号，将全部乘客救离。
黄金岛游轮公司方面则表示，游客所乘的“阿玛达·穆利亚”号（Armada Mulia）观光船从龙目岛航行至纳闽巴乔，沿途安排萨利赫湾游泳和观赏鲸鲨等活动，并游览包括科莫多国家公园、粉红海滩、帕达尔岛、曼贾里特海滩岛、凯洛尔岛等地标。公司宣称，此行程专为冒险旅行者、背包客及预算有限的探险者设计，确保乘员体验安全、舒适且维护良好的船只航行。公司强调拥有专业团队及可靠设施，始终坚守安全标准、清洁和实用舒适，让每位宾客尽情享受旅程。
事后公开的海事报告显示，“阿玛达·穆利亚”号观光船是一艘113吨的小型木船。该船仅适用于平静至中度海况的沿海短途航行，可能并不适合恶劣天气或远洋航行。
刘女士透露，抵达比马港后，黄金岛游轮公司一名工作人员承诺全权负责，提出全额退票，并承担所有损失及机票费用，让他们安心先离开。然而，后续在比马港住宿时，当地工作人员竟要求他们现金支付。“幸好人手未沉船前从舱内拿了个腰包，里面有少量现金。”
但刘女士与同伴返回巴厘岛后，黄金岛游轮公司却反悔了。刘女士提供的公司官方声明称，为表达善意并承担道德责任，决定补偿乘客相当于支付旅游费用50%的金额，且在一至三个月内完成付款。这让刘女士完全不能接受，她与其他乘客沟通后发现，黄金岛游轮公司的做法毫无责任感，也违背了先前承诺。公司回应称，要么接受50%的补偿，要么不赔偿。7月22日，刘女士告知极目新闻记者，她已购买了当天下午的航班回国，“这几天我都不知道怎么过了，如果那天我运气不好就死了，这件事对我的影响太大了”。她打算联络其他同船乘客，继续向黄金岛游轮公司追讨赔偿，“我和朋友携带的衣服、电子产品全都没了，总损失超过1万元”。
海事报告
刘女士提供的比马港务局签发的海事报告指出，“阿玛达·穆利亚”号观光船事发时载有8名船员、36名乘客。事故发生时间为7月16日下午约5点，地点在印尼比马县附近海域。当时天气初时良好，突然遭遇强风，伴随约2米高的巨浪撞击船体左舷，导致大量海水涌入船舱，且进水速度极快，无法控制，最终船只沉没。
报告分析事故原因为船体左舷前部船板被波浪击破，进而导致进水。船长称事故发生“非常突然且迅猛”。船员首先将乘客疏散至救生筏，随后船员也转移上救生筏。救生筏被小艇拖离右侧倾斜的沉船。船员随即联系旅行社请求援助，旅行社随后向印尼国家搜救机构报告了此事。而7月15日的离港许可文件显示，船长在离港声明中称船只装载安全，吃水及稳定性良好，配备充足且资质合格的船员，已配备导航、救生、消防和防污染设备，且船只状况良好。
据扬子晚报报道，有消息指出该船的安全标准可能存疑，无论是船只本身还是救生衣与其他应急设备，均状况不佳。还有其他外国乘客反映，印尼海岸警卫队和警方均未第一时间收到通知。据称当时可用的救生资源不足，部分救生衣存在缺陷，且未发出任何紧急求救信号。
