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7月22日，国泰集团公布了其上半年盈利的情况。报告显示，预计本年度股东应占的溢利大约在六十亿至六十五亿港元之间。这个数字是去年同期三十七亿港元的近一倍，同比实现了显著的提升。

在公告里特别提到，这部分利润中有大约十四亿港元是来自于持有国航权益摊薄后视作出售收益产生的。

国泰集团在公告中解释了上半年业绩较好的原因，主要得益于国泰航空和国泰货运持续保持稳定的需求量，香港快运的经营状况有了明显的改善，此外联属公司的盈利贡献也相对较好。

报告中还透露了六月份的运营数据情况。国泰航空六月份的载客量比起去年同期增长了百分之十二，而整个上半年的载客量同比增长了百分之十七。

国泰顾客及商务的负责人刘凯诗在谈及时表示，六月初客运需求比较弱，不过受中东局势变动的影响，有更多旅客选择经香港转机，与此同时，端午节假期以及留学生返回香港也带动了客运需求，最终使得载客率达到了百分之八十七点四。

在货运方面，国泰航空六月份的载货量同比增加了百分之九。至于香港快运，六月接载了超过五十六万次旅客，相比去年同期略有下降百分之四，但七月份暑期的预订情况看起来相当不错。

和许多其他航空公司相似，国泰航空同样在承受伊朗冲突导致航空燃油成本急剧上涨的压力。对此，公司已经采取了策略，对百分之三十的航空燃油需求进行了套期保值操作。同时，公司向客运和货运客户收取了燃油附加费，这些措施在一定程度上帮助减轻了油价上涨带来的冲击。

消息来源于北京商报。」