2026年7月22日，有权威媒体如Defence.in和FlightGlobal等报道，印度斯坦航空有限公司的董事长Ravi Kumar在范堡罗国际航展上公开，光辉 Mk2的第一架原型机已经进入了结构装配环节，预计首飞的时间窗口设定为2027年三月至七月的期间。

原型机的组装工作正在班加罗尔工厂稳步进行，机体、液压管线、起落架及航电系统的安装都在按预定计划进行。该机将使用GE F414-INS6发动机，其推力可以达到98千牛，加上加大的机翼和紧耦合的鸭翼布局设计，使得最大起飞重量提升到了17.5吨，正式从轻量级的战斗机范畴迈入了中型战斗机的行列。

该型 Fighter 的技术指标设定为具备国产航电系统与执行多任务的能力。光辉 Mk2将配备印度自主研制的“Uttam”有源相控阵雷达（AESA）、综合电子战套件（UEWS）以及红外搜索与追踪系统（IRST）。其6.5吨的武器外挂能力与大约3300公斤的机内燃油储备，使得该机能够执行更远的距离任务，并且可以兼容“布拉莫斯-NG”这类重型弹药。

接下来的流程包括地面测试，这些测试将决定首飞的具体时间。原型机结构完成后，会按次序进行电源测试、燃油系统测试、发动机地面试车以及高速滑行试验等。等所有地面测试顺利完成之后，才会获得首飞许可。尽管官方给出了一个相当乐观的时间表，但HAL方面同时指出，实际的首飞日期还需要看后续测试的进展情况，他们强调，“轻微的调整”在复杂的航空制造项目当中是挺正常的现象。