7月24日,南京江宁。在埃斯顿(SZ002747,股价30.04元,市值290.73亿元)那座以“ESTUN”为名的智能化车间里,重载机器人与装配机器人默契配合,短短20分钟便精准组装出一台机器人底座。这座被誉为“用机器人制造机器人”的工厂,名字并非现成英文单词,而是源自西班牙语中代表“东方”的“EST”与象征“第一”的“UN”。
回溯至上世纪90年代初创期,工业机器人技术壁垒高耸。创始人吴波定下“东方第一”之名,许下了当时看似遥不可及的宏愿。三十余载风雨兼程,梦想终照进现实。
据市场研究机构MIR睿工业数据,2025年埃斯顿工业机器人出货量超越外资品牌,登顶中国市场第一。公司方面亦明确表态:致力打造“中国机器人的世界品牌”,目标是在2030年前跻身全球工业机器人行业第一梯队,成为全球前三的企业。
埃斯顿工业机器人。每经记者 张宝莲 摄
从本土龙头迈向全球前三,埃斯顿如何凭借高毛利与自研突破走出独特路径?面对行业变局,又该如何布局下一代具身智能?
7月24日,《每日经济新闻》记者随2026年“活力中国调研行”采访团深入这家中国工业机器人龙头,公司副总经理周爱林、董事会秘书肖婷婷接受了专访。
**避开低价泥潭:坚守自研与高毛利制造**
近年来,国产工业机器人份额加速攀升,销量占比已突破55%。但低端市场产品同质化严重,价格战硝烟弥漫。
相比之下,2025年因产品结构优化,大负载机器人销量及收入占比提升,带动埃斯顿工业机器人毛利率同比增长。
财报数据显示,2025年公司整体毛利率为29.45%,同比基本持平。其中,工业机器人及智能制造系统业务毛利率达29.23%,同比微升0.29个百分点;自动化核心部件业务毛利率为30.43%,同比下降1.09个百分点。得益于国内业务快速增长及占比提升,综合毛利率保持稳定,第四季度毛利率录得32.97%,环比提升2.88个百分点。
肖婷婷指出,公司能维持高毛利与强抗风险能力,根基在于多年坚持全产业链自研。
“埃斯顿仍坚持以全产业链自研为主。过去几年,中国工业机器人市场变化显著,2020年以来公司实现较大增长,主要得益于切入优质赛道。彼时,新能源‘三驾马车’(光伏、锂电、新能源车)市场前景向好,为国产机器人进入原有市场提供契机。那两年,除埃斯顿外,其他国产品牌也抓住机会纷纷入局。”肖婷婷对《每日经济新闻》记者补充道。
不过,多品牌加码投入后,2024年至2025年行业经历了一轮供需失调。
国泰海通证券研报指出,需求端虽受传统制造业升级与高端制造崛起支撑,但中国工业机器人市场增速明显放缓,2024年全年销量下滑约5%。新能源投资缩减叠加产品价格下降,挤压了厂商盈利空间。
肖婷婷坦言,2024年行业竞争加剧,公司盈利承压。随后,埃斯顿主动调整策略,转向高质量发展,聚焦高技术壁垒、高毛利率及强品牌效应的业务。
“近两年,我们将战略重心转向汽车等高端制造领域,加速海外布局,主动退出低价内卷赛道。”肖婷婷表示。
面对光伏行业资本开支缩减冲击,肖婷婷称,2025年公司已完成内部业务切换,目前光伏板块在收入中占比不大。2026年,随着部分光伏企业跨界切入储能赛道,也为公司带来增量收入。
**秉持开放姿态:持续发力工业具身智能**
近年,国内具身智能产业热度攀升。埃斯顿依托三十余年工业机器人底层技术积淀切入赛道,伺服、控制器、机器人本体等核心软硬件实现高度自主可控。
伺服电机系统是机器人的“肌肉与神经”。早在1998年,埃斯顿已将伺服系统精度控制提升至±0.01毫米——相当于一根头发丝直径的十分之一。
依托2015年登陆资本市场后的平台优势,埃斯顿启动多轮海外战略并购补齐短板:先后收购英国Trio补强运动控制,参股意大利企业布局3D视觉,收购德国Cloos完善焊接机器人成套技术。经多年整合,目前除少量减速器与专用芯片外,运动控制器、全系列交流伺服、机器人本体等核心环节均实现自主研发与自产配套。
面对具身智能商业化路径尚不清晰、新玩家扎堆现状,埃斯顿如何破局?
周爱林对《每日经济新闻》记者表示,公司做机器人并非追求“完全人形”,目前已推行“双臂轮式”及类人形形态。针对工业制造对高负载的刚性需求,埃斯顿正全力研发单臂负载达20公斤的机器人模组。
“目前市面主流产品标注负载多为1公斤,仅能满足拿取一瓶水等轻量任务;一旦进入产线作业,精度和可靠性面临巨大挑战。我们正持续加大投入。”周爱林进一步说明。
同时,埃斯顿兼顾“大脑”与“小脑”精确分工。技术架构上,深耕垂直领域工业“小脑”训练与底层控制;对于庞大复杂的通用“大脑”大模型,则秉持开放姿态,与头部科技大厂及大模型企业协同推进。
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