智通财经APP观察到，SpaceX（SPCX.US）在公布首份季度财报时，虽然整体业绩超越了华尔街的普遍预期，但其人工智能业务的支出规模超出了市场预判，导致股价应声下挫，给这份成绩单蒙上了阴影。数据显示，该季度公司营收达到 78 亿美元，同比激增 90.2%，比分析师预估高出 9.8 亿美元；每股亏损收窄至 0.09 美元，优于此前预测的每股 24 美分亏损。
不过，随着马斯克掌舵的这家集火箭、卫星与人工智能于一体的巨头宣布第二季度资本支出飙升至约 184 亿美元，其股票在美股盘后交易中一度重挫 8.8%。
在随后的财报电话会议上，马斯克向分析师透露，“我们预计 AI 的研发节奏将得到显著提升。”这一表态出现在该公司公布优于预期的业绩之后——包括营收、AI 亏损控制以及 Starlink 用户增长方面均表现亮眼。
在完成史上最大规模 IPO、筹集 860 亿美元资金后，SpaceX 的这段过山车式行情暂告一段落。自上市以来，受 IPO 后剧烈波动及广义 AI 板块抛售潮影响，公司股价大幅回落，从最高点蒸发超过 1 万亿美元市值，马斯克作为全球首位“万亿富翁”的头衔也随之消失。
SpaceX大幅增加 AI 领域的支出
本周晚些时候，价值超 1000 亿美元的股票将迎来首次解禁，这或许会给股价带来更大的下行压力，进一步加剧了市场的不确定性。
SpaceX 估值约 1.6 万亿美元，堪比多家超级企业，甚至已超越马斯克旗下的特斯拉。这一高估值主要源于这位亿万富翁企业家在各业务部门实现规模化及推动未来主义科技飞跃的雄心。
他列出的庞大增长计划——涵盖在太空建立数据中心等目标——伴随着高昂成本与巨大风险，落地见效可能需要多年时间。但鉴于马斯克过去颠覆成熟行业的履历，华尔街分析师对此仍保持极度乐观。
为了解马斯克雄心壮志的广度，分析师在电话会上向高管提问，涉及 AI 与 Starlink 计划、机器人战略以及星舰（Starship）火箭隔热罩的情况。
“星舰”是马斯克所有太空目标的基石，但研发之路坎坷，伴随爆炸性挫折、故障和延迟，目前已耗资 150 亿美元且仍在增加。不过，该火箭在 7 月 24 日进行了一次总体成功的测试飞行，部署了卫星并基本完好无损地返回地球。
“我们预计飞行的频率将快速增加，”马斯克对分析师表示，并补充称，大约一年后，他预计每天至少能进行一次发射。“隔热罩看起来非常坚固。”
这款被称为有史以来建造的最强火箭，对扩展 Starlink 以及将人类送往月球和火星至关重要。
RBC 分析师肯·赫伯特在 7 月的一份报告中写道：“‘星舰’依然是驱动 SpaceX 雄心的飞轮。我们预计‘星舰’带来的成本降低将成为释放卫星连接和轨道计算市场的催化剂。”
SpaceX 表示，截至第二季度，其 Starlink 卫星互联网服务（公司唯一盈利的业务）用户数达 1200 万，略低于分析师预期的 1219 万。Starlink 利用在近地轨道运行的 10000 多颗卫星，向消费者、政府和企业输送宽带信号。
首席运营官格温·肖特韦尔向分析师表示，SpaceX 打算构建地面移动基础设施，凸显了利用 Starlink 研发直连手机服务的更广泛计划。
马斯克将 SpaceX 推向公开市场的决定，与其开拓太空数据中心的努力密切相关，因为地面数据中心正面临日益严峻的资源和能源限制。这项高昂且尚未经过充分验证的战略，将涉及发射一个卫星网络，依赖来自太阳的持续能源在轨道上计算数据并传输回地球。
在 AI 业务方面，SpaceX 披露的营业亏损为 12.6 亿美元，好于分析师预估的 23.9 亿美元亏损。公司表示，第三和第四季度的资本支出将保持与第二季度相似的水平。
SpaceX股价自创纪录IPO以来数周内暴跌
高管们向分析师透漏，截至目前第三季度，SpaceX 已签署了价值 67 亿美元的云服务营收合同。
SpaceX 已经达成了一系列出售其现有计算能力的交易。Alphabet 旗下的谷歌在 6 月同意每月支付 9.2 亿美元，作为持续至 2029 年中期的云服务协议的一部分。SpaceX 还与 Anthropic PBC 签署了类似的协议。
今年 2 月，SpaceX 与马斯克的 xAI 合并，此举将其人工智能与太空雄心融为一体。在这家去年烧掉 60 亿美元的 AI 初创公司在代码能力和产品普及度上落后于竞争对手后，马斯克于 3 月推动了一项重组计划，其中包括大规模裁员和巨额招聘。6 月，SpaceX 表示将以 600 亿美元收购 AI 初创公司 Cursor，以强化其代码研发能力。
