IT时报记者 潘少颖
2026年暑期行程已过半，各地旅游市场热度节节攀升。在顺风车这一出行细分领域，用户究竟愿意覆盖多远的距离？哪些省份对外省游客的打车吸引力更强？顺风车视角的旅游目的地热度，与传统综合旅游榜单有何错位？
近日，嘀嗒出行公布《2026暑期顺风车短途周边游洞察》。基于平台大数据统计，暑期市内旅游订单中，20公里以上的下单比例超过7成；跨城订单里，200公里以内的占比超6成，短途周边游占据绝对主体地位。
顺风车目的地的热门排名，与全国景区综合热度榜并非完全重合。一些在全国知名度尚处上升期的景点，在顺风车榜单中已名列前茅。这种差异背后，或许是因为顺风车旅客多以本地及周边自驾或打车为主，而非依赖飞机高铁等长途交通。这也让本地及邻近居民在短途自驾时的目的地偏好更加清晰可见。
300公里以下占近9成
梳理华北、东北、西北三个区域的顺风车旅游热门线路Top20，发现近九成线路距离在300公里以内。具体分布上，60-120公里区间有19条，120-180公里区间有15条，180-240公里区间有5条。各区域呈现出鲜明的距离结构特征：
东北地区Top20线路中，60-120公里区间高达10条，高度集中于沈阳都市圈（涵盖沈阳—抚顺—本溪—鞍山—辽阳—铁岭）。这在一定程度上反映出这些城市间居民往来频繁，旅游互动频率高于东北其他城市之间。
华北地区Top20线路中，120-180公里区间有9条；60公里以内的线路也有6条。
西北地区Top20线路中，120公里以内的线路合计12条，主要集中在各省会/首府与其周边卫星城之间，例如西安—咸阳—渭南、乌鲁木齐—昌吉、西宁—海东。
此外，各区域热门线路还表现出明显的往返特征：东北、华北、西北各自Top20线路中，往返线路占比分别达到70%、50%和40%。像西安与咸阳、沈阳与抚顺之间的往返线路均位居各区域前列，折射出部分相邻城市间紧密的经济与生活联系。
对相邻省份游客往返的补充价值
结合各省/自治区的综合旅游热度与上述数据来看，省外下单占比的高低，并不直接等同于该省份“热不热门”。它更多反映的是“顺风车跨省前往的便利性与吸引力”，以及“省外游客与省内游客的规模对比”。省外下单占比靠后的省份，同样可能是旅游大省，只是因跨省打车距离较远，游客更倾向选择飞机高铁，或者本省游客基数庞大，相对稀释了省外游客的占比。
例如，排名前五的安徽、河北、江苏、江西、广西，均紧邻长三角、京津冀、珠三角等发达客源地，且自身拥有高品质旅游资源，使得来自省外的顺风车旅游下单占比相对较高。而广东省虽然旅游资源丰富，但本省顺风车游客规模巨大，从而稀释了省外下单的占比。
一个省份的省外顺风车旅游下单占比，主要受五个因素影响：一是是否紧邻发达或主力客源地；二是该省旅游下单总量及省内游客规模；三是是否拥有全国高知名度的旅游IP，其对省外游客的拉动力不可忽视；四是地域面积及方位，是否适合通过顺风车或打车抵达；五是路况或地形条件，是否利于打车前往。
各省顺风车旅游的省外下单占比，进一步勾勒出顺风车旅游的用户画像：当距离适中、路况地形适宜打车，且目的地省份拥有全国知名景区或地方新兴网红景点时，更容易吸引用户通过顺风车跨省直达。这体现了顺风车在相邻省份间游客往返的重要补充价值。
正在升温的景区成顺风车榜单热门
在东北、华北、西北以及云贵川地区，部分景区在全国综合热度正处于上升期，但在各地顺风车旅游目的地Top40榜单中已位居前列。
以西北地区为例，新疆六星街景区、宁夏览山公园、陕西袁家村景区虽在全国综合热度上处于升温阶段，但在暑期顺风车旅游Top40目的地中，分别位列第21、第25和第27位，下单量与贺兰山、茶卡盐湖、喀纳斯等知名景区接近。
华北地区方面，石家庄驼梁风景区、抱犊寨、天津蓟县鼓楼广场分列第11、第12和第17位，其顺风车旅游热度超过了阿那亚和北戴河等全国知名目的地。这些景区的共同点在于邻近京津等主要客源地，非常适合周末短途周边游。
云贵川地区，贵州高过河景区、云南曲靖南城门、四川康定情歌广场和贵州威宁草海分列第12、第14、第18和第30位，排名超过了黄龙、四姑娘山和峨眉山等高知名度景区。这表明，高过河、威宁草海等景区在当地居民中已积累相当人气，加之顺风车抵达便利性较高，更适合自驾短途周边游。
江苏省顺风车热门古镇古街Top20中，甪直古镇排名高于同里古镇。在上海跨城顺风车旅游目的地Top20中，甪直古镇位列第11，同样高于同里古镇的第16位。同时，浏河古镇、巴城老街等在全国综合热度中尚不突出，但已进入江苏省顺风车旅游热门古镇古街Top20。
同里古镇公共交通便捷，且有地铁直达，游客无需依赖打车；而甪直古镇虽有公共交通可达，但自驾打车的灵活性和便利性更高。对于上海游客而言，开车直达比公共交通转乘更为高效。此外，甪直门票价格更低，对追求性价比和原生态体验的周边游客来说，反而更具吸引力。
