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9月起,锂电池恢复征收消费税,单车成本或增加千元!专家称竞争激烈,车企大概率会自己消化,无法转移给消费者,激励企业自研电池

锂电池9月起恢复征收消费税,单车成本或增加千元!“造电池的车企”更有优势

首款增程车来了?小米汽车官宣新产品系列名“SkyNomad” 雷军:快发布了! 知情人士:非新品牌,首车下半年发布

增程车突然卖不动了,销量大降增程车问题出在哪了?

德国车企的增长叙事开始崩塌

7月二手车,燃油车仍在掉,新能源同比增22%!

激光雷达行业“车载稳增、非车爆发”双轨并行

余承东主导华为智选车模式陷困 多品牌内耗与“鸿蒙税”成增长隐忧

租辆车去远方!暑期租车订单增长近六成,房车露营火了

八旬茶翁守青山 一片茶香富乡邻 ——记车云山老党员周国启的兴茶富民路

新能源车必涨价?还涨得动吗

车企遭三重压力测试:销量降、利润跌、芯片涨

川藏线常有千万豪车被遗弃,为何无人敢捡?过来人:送我都不敢要!

车企请“前法拉利设计师”坐镇,难道就为了一点流量?

车企巨亏,利润去哪儿了?

车企涨价潮中亮出差异化底牌

WAIC汽车大洗牌:世界模型开战,无图L4量产,燃油老车原地复活

车企扎堆“上天”,低空经济成汽车产业新战场

想要开车去欧洲,我劝你先给车企打个电话。
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